1988 AC Cobra MK IV Aluminium by Autokraft Red

Vom Originalhersteller AC in England in 2’000 Stunden Handarbeit gebaut
Rundrohrrahmen-Chassis und Aluminium-Carrosserie
Gelistet im “Shelby World Registry”
Erst 4’124mls / 6’600km, ab MFK mit Veteraneneintrag

dieses Fahrzeug ist verkauft

Fahrzeugdetails

Rot, beiges Lederinterieur, in 2'000 Stunden Handarbeit in England vom Originalhersteller als 2. Generation der legendären Shelby Cobra gebaut! Rundrohr-Chassis der 427er Cobra - geschweisst auf den originalen Chassislehren von 1965, Coil-Over Shocks / Fahrwerk höhenverstellbar wie 1965, handgefertigter Aluminium-Body (mit English-Wheel getrieben), 302cui / 5.0L Ford V8 mit ca. 230PS, 5-Gang Getriebe, originale Autokraft 16“ Knock-Off Wheels mit Spinners und dazugehörendem Blei-Hammer.
Das Interieur der MK IV wurde konzipiert um auch gross gewachsenen Fahrern eine komfortable Sitzposition zu ermöglich – dies auch mit mehr Beinfreiheit. Die Sitze wurden sogar „in house“ aus Rundrohren gebogen / hergestellt und klassisch mit Rossharen aufgepolstert um am Ende mit feinstem englischen Conolly-Leder überzogen zu werden (heute kaufen alle fertige Sitze bei Grossherstellern…), der Boden wurde mit edlem englischen Wilton-Teppich belegt, beige Spritzdecke sowie komplettes Verdeck mit Seitenscheiben (feste Polykarbonat-Scheiben – zum Aufschieben), wegnehmbare Kopfstützen, komplettes Original-Zubehör inkl. zusätzlichen 6-Kant-Zentralmuttern mit passendem Werkzeug, Reserverad, Wagenheber, seltenes Original-Handbuch etc.

Nicht zu verwechseln mit den diversen Replicas, welche auf anders gebauten Chassis basieren (meistens mit Vierkantrohren) sowie eine Carrosserie aus Fiberglas haben.

Bei der Präsentation der ersten Autokraft Cobra MK IV war Carroll Shelby so begeistert, dass er sofort 3 Exemplare für seine Kinder bestellt. Dies macht den Stellenwert der MK IV deutlich – Shelby hätte niemals eine Replica gekauft! Auch Bob Lutz hat eine MK IV in seiner Garage stehen…

Erstauslieferung in USA, aus 2. Hand mit erst 4‘443 mls / 7‘109 km – und dies in 34 Jahren! Komplett dokumentiert und gelistet im „Shelby World Registry“. Optisch und mechanisch in absolut neuwertigem Zustand. Die perfekte Kombination von Fahrspass und Investment.

VERKAUFSPREIS: FR . 230‘000.-

2016 haben wir mit einer identischen Cobra am „Shelby Only Event“ in Le Castellet teilgenommen. Es war das erste Mal in der Geschichte, dass Shelby American USA für einen solchen Anlass nach Europa gekommen ist. In Kooperation mit dem Schweizer Uhrenhersteller Baume & Mercier wurde zur Lancierung ihrer „Shelby-Uhr“ dieses Meeting organisiert. Als Schirmherr kam sogar die amerikanische Rennlegende Allen Grant zum ersten Mal nach Europa. Allen Grant war einer der fünf Team-Fahrer für Carroll Shelby und Teil des Weltmeisterschafts-Team von 1965. Shelby American gewann damals die GT-Klasse. Zum „Shelby Only Event“ wurden ausschliesslich originale Cobra / GT 40 sowie Shelby GT350 aus den 60er Jahren zugelassen. Als einzige „neuere Cobra’s“ wurden wir mit der rot/beigen Autokraft Cobra MK IV eingeladen – dies zeigt, dass auch Shelby American diese 2. Generation vollständig legitimiert und schätzt.

Die im Film gefahrene Cobra ist farblich und technisch identisch mit dem angebotenen Modell (ausser dem Überrollbügel) und fuhr auf Goodyear Blue Streak Reifen. Der Anlass war kein Rennen – entsprechend wurde auch gemässigt gefahren.

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